Foro Masa Crítica Coruña

rotor · Administrador Registrado: 10 Oct 2006 Mensajes: 101

certo luisete, eu coa condesa quedo pra descargar venres si, venres non (triple mature) , o vindeiro venres teño condesa crítica, comentareille o tema entre arrumacos

e xa esta, cartazeiro maior da galiza, Jose Veigaluga Razz

non obstante por si me dí que non, é moi caprichosinha, poderiamos ir tocando outros palos.....pero esa exposición podera levarse polos colexios onde se de unha charla da carreira dos medios 2007

por certo, o concello de ordes, a través do conselleiro de deportes José Ramón Vazquez Raña, concedeunos o polideportivo do CEIP CAMPOMAIOR

grazas dende aquí, xa llas daremos en persoa o venres 21

Xiana · Publicado: Mie Sep 05, 2007 2:27 pm **Título del mensaje**:

Ese carteleiro crítico!!! Exposición itinerante xa!! A Coruña, Compostela, Vigo, ...
E non é peloteo, é a realidade, he.

(SSSSIIIIIIIIIIIII!!! outra opo superada!!! toothy8

)

xanduro · Registrado: 02 Nov 2006 Mensajes: 19

Noraboa Jose, un gran cartel!
En que tamaño está? Falramos de facer A3, A4 e un modelo para poder prender nas manetas das bicis que atopemos nas rúas. É posíbel?
Podo fusilalo para facer banners para a web de bicis.info e Verdegaia?
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Xan Duro
Coordenador Xeral de Verdegaia
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rotor · Administrador Registrado: 10 Oct 2006 Mensajes: 101

o prezo dos espantabestas e de 4,25 por unidade pedindo 150, teríamos que confirmalo o venres 7 ou a luns para que estiveran aqui antes do 21

Marcial · Publicado: Mie Sep 05, 2007 5:48 pm **Título del mensaje**:

Eu estou disposto a aportar algo, pero 637 € paréceme demasiada aportación á masa galega. Todo depende de quen se apunte a sufragar gastos ou que alternativas existan para iso.

Non sei, regalar 5€ a 150 persoas cos nosos cartos creo que non ten moito sentido. O tería se foramos asociación jejeje e recibiramos subvencións para este tipo de gastos. Polo tanto, ou entra en liza algunha asociación de xente cercana á masa, ou facemos un plan de recuperación deses cartos dalgún modo, ou cobramos polos aparatiños ...

xanduro · Registrado: 02 Nov 2006 Mensajes: 19

Dende Verdegaia podemos adiantar parte dos cartos (ou todos, tería que o consultar), pero concordo con Marcial que é moito agasallo. Penso que deberiamos cobrar o que custan (5 € contando co autocolante) a quen o colla. Seguro que nolos sacan das mans!
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Xan Duro
Coordenador Xeral de Verdegaia
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xanduro · Registrado: 02 Nov 2006 Mensajes: 19

Outra opción é se adían o cobro ate despois do 22 e así pagámolos directamente coa venda.
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Xan Duro
Coordenador Xeral de Verdegaia
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Josiño · Publicado: Mie Sep 05, 2007 10:28 pm **Título del mensaje**:

Graciñas a todos,o cartaz está en a3,por suposto que podes fusilalo Xan, vos deixo o enlace pra baixarse o archivo ben:

Cartel I MASA CRITICA GALEGA

Fran · Registrado: 24 Ene 2007 Mensajes: 19

Ola, estiven facendo diversas xestións para desprazarnos dende A Coruña a Santiago en tren o día 22 de Septembro e isto foi o que me dixeron:

- Falei con ANGEL MEILAN PARGA, jefe comercial de RENFE e me dixo que poderían reservarnos un vagón do TREN REGIONAL onde poderíamos meter unhas 15 ou 20 BICIS.
- Os horarios nos que poderíamos ir son:
A CORUÑA - SANTIAGO: 9:35 - 12:30 - 15:20. Para poder chegar á Masa Crítica habería que coller o das 9:35h.
SANTIAGO - A CORUÑA: 14:43 - 17:45 - 20:40
- As bicis se colocarían o mellor posible ao fondo do vagón, no pasillo i entre os asentos, e a carga e descarga no tren o faríamos coa maior axilidade posible tamén.
- Nos farían desconto de grupo (mais de 10 persoas) e tería que avisar na mesma semana da viaxe para que o Xefe de Estación nos reserve o vagón.

Pensade se esta opción e conveniente e a concretamos o antes posible.

Vémonos na bici. FRAN
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participante da Masa Critica A Coruña

Xiana · Publicado: Jue Sep 06, 2007 2:41 pm **Título del mensaje**:

Pero, o do vagón é só pra o sábado 22, non?? habería que comentar a posibilidade de voltar o domingo no tren tamén...

Viva a tenda Mountain Bike dos Castros!! he Wink

a ver se temos máis participación ciclista nesta Masa Especial Torre de Hércules!!! ... e Birra Crítica... Rolling Eyes

Por certo, os da Masa Crítica de Ourense xa se poden estrear tamén na Masa Crítica Galiza, tan convidados, non?? quero dicir, que saberán do evento... Que ben!! Very Happy

Pakinho · Registrado: 15 Nov 2006 Mensajes: 10

ESTUDIO COMPARATIVO DE RENTABILIDAD FURGÓN vs. AUTOBÚS

AUTOCARES:

En todos los casos estaríamos hablando de un autocar grande de 50-55 plazas

TRAVIDI: Sin remolque, 385 euros; con remolque, 492 euros.

AUTOS PACO: No tienen servicio de remolque: 320 euros

AUTOS RICO: No tienen servicio de remolque: 300 euros

VÁZQUEZ: Después de tres llamadas no han contestado. ¡¡¡ que les den !!!

FURGONETAS DE ALQUILER:

Aquí estaríamos hablando de una furgoneta con un espacio para carga de 1,70 m. de ancho por 4,20 m . de largo.

YACAR: 140 euros por día más un depósito de 600 euros por el seguro (a todo riesgo con esa franquicia de 600 euros)

DON RENT: 125 euros por día. No me comentaron nada del seguro.

PRECIOS DEL TRANSPORTE INDIVIDUAL A COMPOSTELA (ida y vuelta):

Autobús: 6,15 x 2 = 12,30
Tren regional: 3,75 x 2 = 7,50
Tren R-598: 5,05 x 2 = 10,10

¿QUÉ ES MÁS RENTABLE ECONÓMICAMENTE?

La única variable que tenemos que considerar, desde un punto de vista exclusivamente económico, es el número de viajeros de acuerdo con la ecuación que más adelante se plantea. Lo primero, no obstante, es resolver el siguiente condicionante: ¿cuántas bicis caben en un autobús sin contar el remolque? En una conversación que tuvo Manel con alguien de Quintena le comentaron que de 15 a 20; a mi en Autos Rico me dijeron de 20 a 25 (quedémonos pues con 20); por tanto, si contamos a bici por viajero resulta que si somos 20 o menos caben todas las bicis en un bus sin necesidad de remolque (a esto le llamaremos alternativa A), pero si somos más de 20 necesitaremos bus con remolque (alternativa B). Por otro lado, en cuanto al precio del transporte individual se refiere, descartemos el autobús (por ser lo más caro) y el precio más barato del tren (alternativa más pesimista, pero que depende del horario de los trenes) y vamos pues a trabajar con el precio de 10,10 euros ida y vuelta.
Pues bien, para determinar si es más rentable alquilar autobús o furgoneta, la ecuación que hay que resolver es la siguiente:

Coste furgoneta + nº de viajeros x precio billete = Coste autobús.

Como ya os comenté antes, se puede apreciar que nuestra única variable o incógnita es el número de viajeros, que denominaremos N y que habrá que calcular para cada una de las dos alternativas que antes definimos como A y B.

Alternativa A (bus sin remolque por ser menos de 20 personas):

125 + 10,10 N = 300; N = 17,3

Esto quiere decir que si somos menos de 17 compensa alquilar la furgoneta, pero que si somos más de 17 (pero menos de 20) compensa alquilar el autobús.

Alternativa B (bus con remolque por ser más de 20 personas):

125 + 10,10 N = 492; N = 36,3

Esto quiere decir que si somos menos de 36 (pero más de 20) compensa alquilar la furgoneta, pero que si somos más de 36 compensa alquilar el autobús.

Considerando ambas alternativas conjuntamente resulta lo siguiente:

Si somos menos de 17 personas, nos compensa la furgoneta
Si somos más de 17, pero menos de 20: autobús (sin remolque)
Más de 20, pero menos de 36: furgoneta
Más de 36: autobús (con remolque).

OTRAS CONSIDERACIONES A TENER EN CUENTA:

El alquiler de la furgoneta puede suponer el desembolso de una fianza por el tema del seguro (nos la devuelven al final, pero hay que adelantar la pasta).
Se necesita conductor para la furgoneta mayor de 25 años y con más de dos años de carné.
El cálculo esta suponiendo que el trayecto de ida y vuelta lo realizan el mismo número de personas, cuando lo más probable es que el número de personas que hagan la ida en bus sea sensiblemente inferior al que hagan la vuelta; no obstante, nos sirve el mismo cálculo simplemente con interpretar N como la media de viajeros entre ida y vuelta (por ejemplo, daría lo mismo si suponemos que 10 personas hacen la ida y 24 la vuelta, ya que (25 + 47) / 2 = 36).
En la medida en que, por cuestión del horario de los trenes, se pudiera viajar con la tarifa más barata (7,50 euros ida y vuelta), el cálculo favorecería la opción del alquiler de la furgoneta: si todos conseguimos esa tarifa, el número necesario de personas para que el autobús fuese más rentable sería de más de 48.

Bueno, pues ya tenemos más en que pensar. Nos vemos en la bici.

xanduro · Registrado: 02 Nov 2006 Mensajes: 19

Aqui tedes o banner para divulgar.

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Xan Duro
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Marcial · Publicado: Vie Sep 07, 2007 11:07 am **Título del mensaje**:

1ª MASA CRÍTICA GALEGA. Sábado 22 de setembro. 12:30h na Alameda de Santiago de Compostela

O panorama nas nosas cidades é hoxe en día desolador: as rúas convertidas en couto privado dos automóbiles, cos demáis usuarios da vía pública acantoados, fuxindo do perigo. Motos a escape libre, bocinazos, atoramentos, as beirarrúas empregadas como aparcadoiro. Autovías, circunvalacións que actúan como barreiras, foxos infranqueables que desconectan barrios. A función orixinal da cidade como espazo socializador, de intercambio cultural e interacción humana vese afastado no medio do caos circulatorio. O peón e o ciclista son especies ameazadas, en perigo de extinción. ¿Que podemos facer?

Temos que ser conscientes da pegada ecolóxica que conlevan as nosas necesidades de desprazamento, dos custos ambientais e sociais que representan. Temos que avaliar a realidade desas necesidades e o xeito de realizalas co menor custo posible. Temos que recuperar a nosa centralidade como parte da cidade, desbotando o coche, e a actitude que representa, do noso xeito de vida. Temos que recuperar as rúas, as prazas, a convivencia, o xogo na rúa. En definitiva, temos que rehumanizar as cidades. Un elemento fundamental nesa humanización son as posibilidades que ofrece a bicicleta.

Máis a bicicleta non é unicamente un medio de transporte, é un elemento socializador, de saúde, liberador, divertido, que ademais contribúe a túa mobilidade. É o instrumento fundamental para dar un xiro radical as políticas urbanísticas e convivenciais das nosas cidades e vilas e, integrada co transporte público colectivo, solucionar os problemas que o automóbil particular está a ocasionar na nosa sociedade. Supón unha actitude vital, de respecto ao medio ambiente e ás persoas.

Por todo isto, o vindeiro sábado 22 de setembro celébrase a 1ª Masa Crítica Galega. Achegaranse ciclousuarios e ciclousuarias de toda Galicia na que se pretende sexa unha xornada lúdico-reivindicativa onde defender que outra forma de movérmonos é posíbel!

O programa provisional de actividades é o seguinte. Agás a hora e lugar da Masa Crítica, o resto das actividades poden sufrir algunha modificación.

11:00 - Obradoiro de mecánica e decoración reivindicativa da bici. Poderás axustar a túa bici e decorala.Traede ideas e materiais para compartir!
12:30 - Masa Crítica Galega. Sairá as 12:30 e faremos un percorrido devagar polas principais rúas de Santiago.
14:00 - Xantar Colectivo. Sa hai bo tempo cada quen pode traer (se quere) algo para xantar/compartir todos/as xuntas no Parque de Bonaval. Se o tempo non acompaña procuraranse outras opcións (iremos informando)
17:00 - Proxección do Documental Return of the scorcher (v.o. subtitulada ao galego) que describe os inicios do "movemento" da masa crítica en San Francisco nun centro socio cultural da cidade.
18:00 - Mesa redonda coa participación de representantes de grupos de ciclousuarios/as participantes sobre a situación da bici en Galicia, futuro etc.....

Axúdanos a divulgar a iniciativa! Podes descargar o cartel para enviar por correo-e aos teus contactos.

Vémonos en Compostela!

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Semana europea da mobilidade ou pedalea ti, que a min dame a risa

O día 22 de setembro, cando finalice a celebración da semana europea da mobilidade e en Santiago esteamos a celebrar a primeira masa crítica galega, na túa cidade é posible que pasaran cousas similares as que seguen: tal vez tiveches que almorzar coa foto nos medios dun alcalde feliz subindo a un bus, un concelleiro de mobilidade en errático traxecto sobre unha bici de aluguer mentres prometía a inmediata posta en marcha deste servizo, excursións en bicicletas de cidadáns atrincheirados entre policías locais e protección civil, circulando por rutas coidadosamente escollidas dentro do tráfico, repartición de agasallos de todo tipo, incluídas bicicletas de montaña (moi apropiadas para circular por calquera cidade) e un multicolor despregamento de dípticos, trípticos e cartelería, que solicitaba a túa colaboración e invitábache a facer un pequeno esforzo por mellorar a mobilidade da tua cidade; anímate neno, unha semana pasa axiña.

A estas alturas ninguén discute que os modelos están obsoletos e que hai que empezar a moverse, e calquera político intelixente sábeo, igual que sabe cales son os pasos a seguir, entre outras cousas, porque os seus compañeiros europeos levan máis de 20 anos dándolles consellos e directrices baseados nas experiencias doutras cidades que conseguiron minimizar os problemas que causa o noso modelo actual.

Os teóricos afirman que a maioría dos políticos locais non se enfrontan á tarefa por falta de valentía política, non por falta de convicción. Se vives nunha cidade con políticos valentes, á par de intelixentes, parabéns, seguro que a semana da mobilidade terá algun sentido. Pero o que non ten sentido, e que cremos altamente reprobable, é que se gasten miles de euros en campañas publicitárias que non levan a nada, que non melloran a vida dos cidadáns e que pretenden involucrar á cidadanía sen dar alternativas reais. A semana da mobilidade, para moitos políticos, non é máis que un mal trago; que pase pronto esta semaniña e outro ano para a foto e a ver se non nos pitan moito no día sen coche, que aínda por riba, este ano cae en sábado.

Únete a nós e celebra a Masa Crítica Galega !

NOTA : Se vives en Coruña, estamos organizando diferentes grupos para acudir a Compostela, en bici saíndo o venres pola tarde (para ir a modiño, durmindo en Ordes na metade do camiño), en bici saíndo o sábado pola mañá (para xente de clubes e entrenada) ou en tren o sábado pola mañá (coa posibilidade de que haxa un autobús como alternativa). Apúntate e deixa o teu correo en http://www.editgrid.com/user/masacriticacoru/masa_critica_galiza. Canto antes os apuntedes mellor, xa que temos que planificar un pouquiño a viaxe. Noutro caso vémonos directamente en Compostela.

http://masacriticacoru.mundoforo.com
http://bicis.info

Xiana · Publicado: Vie Sep 07, 2007 12:37 pm **Título del mensaje**:

Que completiña a información, Paco, xenial. Eu o da furgalla sen problema, teño máis de 25 anos e case 11 anos de carné... asi que sen problema. Pero disto xa falamos hoxe na Masa.

Marcial, hai megáfono hoxe para a Masa?? Very Happy

(xenial o banner!!!!)

Por certo, sábese xa o percorrido??? ou polo menos tense unha idea aproximada???

xanduro · Registrado: 02 Nov 2006 Mensajes: 19

Ola a tod@s,
Verdegaia podería adiantar 400 € para mercar espantabestas pero coido que poderiase falar coa empresa para pagalos o 23 ou 24 de setembro.
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Xan Duro
Coordenador Xeral de Verdegaia
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